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【海上记忆】119岁了,这条路连接着虹桥机场和西郊公园的记忆

2020年11月18日 13:02 来源:未知 人气: 手机版

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虹桥路今年119周岁了。它东起徐家汇老街(今华山路),西抵沪青平公路,全长9公里。2018年10月,重建后的虹桥机场1号航站楼启用,将迎宾一路改为虹桥路,虹桥路向西延伸至1号航站楼广场,全长10.5公里。这条由乡野公路变身都市通衢的老马路上,洒落着近代上海的历史碎片。

20世纪30年代虹桥路旧貌(来源:资料翻拍)

上海“虹桥”的地名源自明朝年间。古时夏季雨后,西乡(虹桥、新泾一带明清时期属高昌乡、西乡)乡民站在一座石桥上能看到西边天穹的彩虹,这座石桥便冠名“虹桥”,后世的“虹桥乡”也源于此。“虹桥”的桥址在吴中路与中环线交汇处,修筑中环路时桥基填没。

晚清时期,西方殖民者感觉租界范围已不能满足他们的生活所需,亟须向西郊拓展生活圈。洋人爱骑马,此刻沪上老裕泰马房开在离租界20里的西郊,信奉天主教的洋人要去佘山朝拜圣母大殿,也需要一条可供马车行驶的马路。这便有了1901年工部局的“越界筑路”,初名佘山路。规划东起徐家汇老街,西至松江佘山,后因财力不足,筑到沪青平公路处断头,因已筑就的马路在虹桥乡境内,遂改名“虹桥路”。

1986年,虹桥路上的上海农业展览馆(来源《长宁区地名办》)


农展馆地块建起的万豪大酒店和国际农展馆(摄影:姚志康)

今天,望着车水马龙的虹桥路,后人怎能想象它当年的冷清。改革开放前,沿路唯一的新建筑是建于1958年的上海农业展览馆(今万豪大酒店和国际农展馆)。笔者儿时在两侧的树丛里捉知了、钩皮虫(用树叶裹住身体的虫子)喂鸡,感觉这条马路很“乡下”。

20世纪80年代虹桥路姚虹西路口姚村旧貌(来源《长宁区地名办》)

新中国成立前,虹桥路是一条煤渣屑铺设的乡村公路。新中国成立后,虹桥路历经9次翻修拓建,但拓建范围仅从机场至古北路。20世纪90年代之前,虹桥路延安西路在古北路形成“Y”型交叉,从机场进入市区的车辆至古北路就驶入延安西路。因为,古北路以东的虹桥路还是两车道,路面坑坑洼洼。20世纪90年代,随着古北新区的开发建设,虹桥路全线得以拓宽翻建,并在古北路与延安西路形成“米”字形交叉,中间“一竖”是古北路。2010年地铁10号线竣工后虹桥路进行了第10次路面翻新。

20世纪80年代虹桥中学门前的虹桥路(来源《长宁区地名办》)

如果,把虹桥路的诞生称之为上海“虹桥”载入中国近代史的第一个历史事件,那么,虹桥机场诞生则是第二个历史事件。虹桥机场于1907年动工,断断续续,直至1921年3月竣工投用,前后花了14年时间。从它竣工之日计算,虹桥机场如今已是99周岁的“期颐老人”。史料记载:1929年7月8日,上海至南京开航,成为上海最早开通的民航航线。

同一视角虹桥路现状,虹桥中学改制为民营学校(摄影:姚志康)

1937年“8·13”事变的肇始就发生在虹桥机场。

日军以两名军官在虹桥机场附近失踪为由,强行闯入机场搜查,制造事端,发动了占领上海的战争。虹桥机场沦为日军军用机场。1945年9月抗战胜利,被国民政府收回。1946年至1949年虹桥机场为陈纳德航空公司基地。1949年5月25日起成为中国人民解放军空军上海机场之一,后改军民合用。1952年8月,上海民航开辟新中国第一条航线:重庆→武汉→上海。1953年,成立民航华东管理处,1959年扩大为民航上海管理局。

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